Señales de Tránsito en Chile

Señales de Tránsito en Chile: Guía Completa y Actualizada 2024

Las señales de tránsito son esenciales para la seguridad vial en Chile y se basan en la normativa chilena, siguiendo un acuerdo internacional para mantener formatos consistentes. Aunque existen variaciones menores entre países, las señales más importantes como «Pare» y «Ceda el Paso» son universales.

En esta guía completa, te presentamos los 3 tipos principales de señales de tránsito en Chile y su función, con ejemplos concretos para que puedas identificarlas fácilmente en la vía pública.

1. Señales reglamentarias

Función: Dar prioridad de uso de las vías y establecer prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones. Su transgresión constituirá una infracción a las normas del tránsito.

1.1 Señales de prioridad

Las señales verticales de Prioridad son las que regulan el derecho preferente de paso y son fundamentalmente de dos tipos: PARE y CEDA EL PASO. Además de las anteriores señales se ha agregado la SEÑAL ALTO NIÑOS, la cual obliga a detenerse a todos los conductores y les indicará que no se puede reanudar la marcha mientras la señal sea mostrada.

RPI-1. Ceda el paso

RPI-2. Pare

RPI-3. Pare niños

1.2 Señales de prohibición

Se utilizarán para limitar o prohibir el tránsito de cierto tipo de vehículos o de determinados movimientos.

RPO-1. No entrar

RPO-2a. No virar izquierda

RPO-2b. No virar derecha

RPO-2c. No virar en U

RPO-3. No adelantar

RPO-4. No cambiar de pista

RPO-5. Prohibida circulación de vehículos de carga

RPO-6. Prohibida circulación de vehículos motorizados

RPO-7. Prohibida circulación de buses

RPO-8. Prohibida circulación de bicicletas

RPO-9. Prohibida circulación de motocicletas

RPO-10. Prohibida circulación de maquinaria agrícola

RPO-11. Prohibida circulación de vehículos de tracción animal

RPO-12. Prohibida circulación de carros de mano

RPO-13. Silencio

RPO-14. Prohibido estacionar

RPO-14a. Prohibido estacionar

RPO-15. Prohibido estacionar y detenerse

RPO-16. No peatones

RPO-17. No bloquear cruce

1.3 Señales de restricción

Se utilizarán para limitar o restringir el tránsito debido a las características particulares de cada vía.

RR-1. Velocidad máxima

RR-2. Velocidad mínima

RR-3. Circulación en ambos sentidos

RR-4. Peso máximo

RR-5. Peso máximo por eje

RR-6. Altura máxima

RR-7. Ancho máximo

RR-8. Largo máximo

RR-9. Fin prohibición o restricción

RR-10. Solo tag o sistema habilitado

1.4 Señales de obligación

Estas señales reglamentarán la obligación a que deben atenerse todos los usuarios de las vías.

RO-1aL. Tránsito en sentido Izquierdo

RO-1aR. Tránsito en sentido Derecho

RO-1b. Tránsito en ambos sentido

RO-2. Mantenga su derecha

RO-3L. Dirección obligada a la izquierda

RO-3R. Dirección obligada a la derecha

RO-4. Preferencia al sentido contrario

RO-5L. Tránsito de peatones

RO-6a. Paso obligado derecha

RO-6b. Paso obligado izquierda

RO-6c. Paso vértice

RO-7. Control

RO-8. Uso Obligatorio de Cadenas

RO-9. Solo bicicletas

RO-10. Solo motocicletas

RO-11a. Superficie segregada biciclos – peatones

RO-11b. Superficie segregada peatones – biciclos

RO-12a. Vía segregada buses

1.5 Señales de autorización

Estas señales nos permitirán realizar maniobras y nos autorizan a estacionar en algún lugar determinado. Autorizan por reglamento de manera general a los usuarios de las vías.

RA-1. Estacionamiento permitido

RA-2. Permitido virar derecha con luz roja y precaución

2. Señales de advertencia de peligro

Estas señales advertirán a los usuarios de la vía sobre los riesgos y/o situaciones imprevistas que se presenten en la vía o en su entorno.

2.1 Señales de advertencia sobre características geométricas de la vía

Están relacionadas con curvas, resaltos, pendientes y badenes, advertencias sobre restricciones físicas de la vía, de intersecciones con otras vías u otras.

Estas señales podrán ir acompañadas de una placa donde se indicará la velocidad recomendada para tomar la curva por ejemplo.

PG-1a. Curva a la derecha

PG-1b. Curva a la izquierda

PG-2a. Curva cerrada a la derecha

PG-2b. Curva cerrada a la izquierda

PG-3a. Zona de curvas a la derecha

PG-3b. Zona de curvas a la izquierda

PG-4a. Curva y contracurva a la derecha

PG-4b. Curva y contracurva a la izquierda

PG-5a. Curva y contracurva cerrada a la derecha

PG-5b. Curva y contracurva cerrada a la izquierda

PG-6a. Curva muy cerrada a la derecha

PG-6b. Curva muy cerrada a la izquierda

PG-7a. Pendiente fuerte de bajada

PG-7b. Pendiente fuerte de bajada

PG-7c. Pendiente fuerte de subida

PG-7d. Pendiente fuerte de subida

PG-8. Resalto

PG-9. Resaltos sucesivos

PG-10. Badén

2.2 Señales de advertencia sobre restricciones físicas de la vía

PF-1a. Angostamiento a ambos lados

PF-1b. Angostamiento a la derecha

PF-1c. Angostamiento a la izquierda

PF-2. Puente asgosto

PF-3a. Ensanchamiento a ambos lados

PF-3b. Ensanchamiento a la derecha

PF-3c. Ensanchamiento a la izquierda

PF-4. Peso máximo

PF-5. Altura máxima

PF-6. Ancho máximo

PF-7. Largo máximo

2.3 Señales de advertencia sobre intersecciones con otras vías

PI-1a. Cruce ferrovario a nivel sin barreras

PI-1b. Cruce ferrovario a nivel con barreras

PI-2a. Cruz de San Andrés

PI-2b. Cruz de San Andrés (2 vías)

PI-3. Proximidad de rotonda

PI-4. Cruces, bifurcaciones y convergencias

 

2.4 Señales de advertencia sobre características operativas de la vía

PO-1. Dos sentidos de tránsito

PO-2. Ciclistas en la vía

PO-3. Maquinaria agrícola

PO-4. Carretelas en la vía

PO-5. Animales en la vía

PO-6. Animales indómitos

PO-7. Zona de peatones

PO-8. Proximidad de paso de cebra

PO-9. Zona de escuela

PO-10. Niños jugando

PO-11. Proximidad de semáforo

PO-12. Proximidad de señal «Ceda el Paso»

PO-13. Proximidad de señal «Pare»

2.5 Señales de advertencia sobre situaciones especiales

PE-1. Zona de derrumbes

PE-2. Pavimento resbaladizo

PE-3. Proyección de gravilla

PE-4. Proximidad de cables en alta tensión

PE-5. Proximidad de túnel

PE-6. Ribera sin protección

PE-7. Aeropuerto o aeródromo

PE-8. Viento lateral

PE-9. Desnivel severo

PE-10. Peligro

2.6 Señales de advertencia de trabajos

Estas señales se instalan cuando se realizan trabajos en la vía para advertir de peligros o entregar información a los usuarios de la misma. Se caracterizan por ser de color naranja y este color determinará la transitoriedad de la señal. Únicamente la señal que advertirá inicialmente de la presencia de trabajos será de color amarillo.

PT-1. Trabajos en la vía

PI-3. Proximidad de rotonda

PT-2. Fin trabajos en la vía

PI-3. Proximidad de rotonda

PT-3. Banderero

PT-4. Tránsito de maquinaria

3. Señales informativas

Son las señales que guían e informan sobre la vía por la que circulan a los usuarios de la misma, para así tomar una dirección y llegar a su destino, informarle de la distancia entre poblaciones, kilometrajes de rutas, nombres de calles, lugares de interés turístico, servicios al usuario etc… entre otros.

IP-1. Ruta alternativa

ID-1a. Salida inmediata

ID-1b. Salida inmediata

ID-1. Balizas de acercamiento

IAA-1. Inicio de autopista / autovía

IAA-2. Fin de autopista / autovía

IAA-3. Indicación de salida lateral derecha

IAA-4. Salida antes de ingresar a autopista

IAA-5. Retorno en autopista / autovía

IAA-6. Preseñalización de lugar habilitado para estacionar

 

¡Infórmate y Conduce Seguro!

Conocer y respetar las señales de tránsito es fundamental para la seguridad vial. ¡Comparte esta guía completa y actualizada con tus amigos y familiares!